昌都航站：砥砺奋进正当时，乘风破浪再扬帆

党的十八大以来，党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革，中国民用航空昌都站（以下简称“昌都航站”）也迎来了快速发展的十年。十年来，昌都航站党委团结带领全体干部员工，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，始终坚持“稳中求好，好中求进”的发展总基调，不忘初心，牢记使命，恪守“三个底线”要求，凝心聚力、砥砺奋进，各项工作呈现新气象、新变化、新成绩！

这是昌都航站改革创新，安全基础不断夯实的十年

十年来，昌都航站强化技术支撑，持续提升运行保障能力，先后投入使用RNP、ILS、ADS-B、空管自动化设备、双视角X射线安全检查设备、配载LDP系统；升级更新特种车辆、除冰雪设备；升级改造安检信息管控系统、安防监控系统。

2018年3月，成拉复线正式投入使用，有效改善了区内空域运行结构、提升空域运行安全、容量和效率，推动藏区机场建设快速发展；2020年7月邦达通信监视台和洛隆通信监视台正式投入使用，有效减少了成拉复线通信盲区，为成拉航线航班正常率提供了有力保障。

这是昌都航站加密航线，实现跨越式发展的十年

十年来，昌航站客票销售模式已由此前的配额销售逐步实现电子客票销售、全国联网销售。2020年3月15日，昌都市区售票处关闭，正式退出历史舞台。随着航空客票销售的市场化、网络化，旅客购票更加方便快捷，彻底改变了进出昌都机票“一票难求”的状况，极大地满足了广大旅客购票乘机出行需求。

十年来，昌都航站坚持“筑巢引凤”的工作思路，积极联系协调航空公司进驻、加密航线。2012年5月3日，西藏航空公司成功开通拉萨-昌都航线，结束了昌都邦达机场通航17年来只有中国国际航空公司一家营运的历史。随后，进一步加密了原有昌都-成都航线，新开辟了昌都-重庆-天津、昌都-成都-深圳、昌都-西安、昌都-兰州-西安等航线，通航城市增加至7个。2019年1月26日，西部航空公司进驻昌都邦达机场，开通重庆至昌都航线。昌都航站日航班量最高达到9班，执飞航空公司增加为三家。

2021年，昌都航站旅客吞吐量首次突破40万人次大关，再创历史新高，这是继2012年、2014年、2018年旅客吞吐量分别突破10万、20万、30万人次以来，昌都民航发展史上的又一重要里程碑；2021年航空货邮量再创新高，货邮吞吐量超过1400吨。

随着通航城市和航线的增加，航空出行已成为昌都广大人民群众的首选、众选方式，藏东人民出行难的问题得到彻底解决，民航在昌都市综合交通运输体系中的作用更加凸显，民航服务地方发展的力量进一步增强，邦达机场已成为助推昌都市地方经济社会发展的强力引擎。

这是昌都航站民生改善、基础设施不断完善的十年

邦达机场位于海拔4334米的邦达草原，有着“中国跑道最长、距离城镇最远、气候最恶劣和条件最艰苦”等多项机场之最。2015年10月邦达机场第二跑道开工建设，改造项目包括场道工程，助航灯光工程，气象工程等，工程总投资8.4亿元。2017年10月28日，新跑道建成并投入使用，进一步提升了邦达机场航空安全运行保障能力，也为加密航线奠定了坚实的基础。

这是昌都航站为民办事，服务能力不断提升的十年

十年来，昌都航站始终围绕“人文机场”建设目标，在候机楼内，启用自助办理临时乘机证明、自助值机等终端设备，增加“爱心座椅”，设置母婴室、便民信息台、青年志愿者服务站点，安装免费充电桩和饮水机。开通了特殊旅客绿色通道、军人绿色通道、老弱病残孕等特殊旅客值机柜台、安检通道。十年间，昌都航站竭尽所能想群众之所想、解群众之所紧急、优化服务措施，不断提升旅客出行体验，持续提高服务保障能力，昌都航站的真情服务，受到了广大旅客的信赖和赞誉。

站在新征程上，昌都航站时刻准备着乘风破浪再扬帆，准确把握机遇和挑战，以更加昂扬的斗志、更加严谨的态度、更加务实的作风，奋力开创昌都民航高质量发展新篇章，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！